多数老龄人出行面临困难

　　老龄化加速，老龄人增多，养老问题备受关注，老年出行问题凸显，他们选择的交通工具范围和出行面临的困难，常常让他们“望而却步”，不敢踏出家门。

　　老龄人面临各类出门难题

　　近10年来，我市老年化率增长了6.48个百分点。记者从台州市卫生健康委员会基层卫生与老龄健康处了解到，目前,台州市总户籍人口605.4万，60岁以上老龄人口约125万，其中失能半失能老年人10万多名，老年化率20.66%，高于浙江省18.7%的平均水平。

　　按照国际公认标准，一个国家或者地区60岁以上老龄人超过总人口的10%，或者65岁以上的老龄人超过总人口的7%，就可以把该国家或地区定性为人口老龄化社会。

　　而上个世纪80年代末到90年代初，我市就已进入老龄化社会，较全国提前了10年左右，在浙江也算是早的。

　　就老龄人出行问题，2016年，滴滴出行开展了为期一个月的问卷调查，并发布《2016年老年人出行习惯调查报告》。

　　报告显示，六七十岁老年人更容易觉得面临出行难，有近两成被调查老年人在遇到出行难题时会放弃出行。其中，有56.36%的被调查老龄人出行主要依靠公交车，20.59%主要依靠自行车及老年人代步车，19.41%主要靠地铁出行。

　　记者在市区范围内对48位60周岁以上老年人的调查结果显示，多数老年人表示在身体条件允许情况下，会选择骑自行车、电瓶车、三轮车等交通工具出门，但马路上来往机动车太多，他们也觉得不安全。当然，也有少数年纪偏大的老年人表示，日常出门次数不会太多。

　　老龄人仍然有出门需求

　　虽然大多数老年人面临着各类出行困境，但是对于老龄人群来说，日常出门仍然是一个旺盛的需求，如出门买菜、接送孩子上下学、与朋友交往……

　　11月28日，家住椒江区赞扬南苑的陈大妈早早出门买菜了。儿子儿媳都要上班，孙女上幼儿园，家里的买菜活就交给她了。“最近的就是吴叶菜场，我一般都是走路过去。”

　　陈大妈今年62岁，身材魁梧，腿脚利索。“前阶段，我骑自行车出门，手被撞伤了，因此现在出门就以走路为主。”

　　70岁的顾大爷退休后，经常去黄岩区老年活动中心打门球。中心对面有个菜场，他一来解决了自己退休后的娱乐生活，二来顺道买买菜。“平时出门还是以走路为主，家里走过来也方便。”顾大爷说，马路上车辆很多，早年还会骑电瓶车出门，现在不太敢了。“还是走路好，也当做锻炼了。”

　　住在椒江区建设新村的王大妈平日里负责外孙女的上下学接送。“小孩就在旁边的幼艺园上学，我走路过去也近的。”王大妈60岁出头，语速快。她说，自己还经常出门和亲戚拉家常。

　　“远一点的地方，我会乘公交车去，家门口就有，方便得很。”王大妈说，“出门还是要出门的，成天在家里也不好过。年纪大了后，可能不会太方便了。”

　　年纪越大，出门可替代工具越单一

　　12月2日午后，椒江区108路公交车上，72岁的老李打算乘车去烈士山那边走走。“现在腿脚不行啦，幸亏公交车方便。我家住在东京湾那边，要过来老城区，路挺远的。”说罢，老李在烈士陵园站下车了。

　　随后，记者也在该站下车，顺路进行走访。在椒江区少年宫、区老年公园等公园广场内，不少老年人三五成群晒着太阳。“我家就住在旁边的建设新村，今天天气好，走过来晒晒日头。”71岁的徐招香说，平日里，她出门机会也不多，“我是一个人住的，只要家里菜还够，有时候好几天也不出门。”

　　68岁的林大爷则是骑着自行车，从家里来到老年公园的。“岭南小区骑过来大概20分钟。”林大爷说，家门口也有到这边的公交车，但他还是想骑车锻炼一下筋骨。“平时出门的话，还是以走路、乘公交车为主。有时候，路远的地方，骑车有点累。”

　　经随机采访发现，60岁左右的老龄人，出门的交通工具选择范围较广，如电瓶车、自行车、代步车等，而年纪超过70岁的老龄人出门大多以步行、乘公交车为主。