六成以上老年人因不会使用网络打车而打不到车

　　招手打车、医院挂号、公园散步、超市购物……这些都是老龄人最熟悉的生活场景。可随着“二维码”、网约车、人脸识别等智能应用愈发快速、广泛地进入市民生活，老龄人最熟悉的生活方式正在悄悄变得陌生。

　　据国家统计局常州调查队对我市229名60岁以上老龄人进行的专题调研数据显示，我市老年群体使用手机、电脑等智能设备广泛，但因心理负担、学习能力不足等时常遇到困难，尤其是公共服务中智能设备使用困难，让老龄人的便利生活受阻。调研中，有65.5%的受访老龄人表示，自己曾因不会使用网络打车、不会使用机器及手机挂号而打不到车、“抢不到号”。

　　老龄人接触新技术：看新闻、付款需求最旺

　　“七普”数据显示，我市60岁及以上老龄人口有105.6万人，占全市人口的20%。随着老龄化社会深度发展，在智能设备普及的时代背景下，老年群体正主动或被动地把生活交予信息技术。

　　调研显示，229名被访老龄人中，有227名使用过智能手机，占比高达99.1%；使用过电脑和平板的老龄人比例明显缩小，占13.5%和11.4%。老龄人使用互联网技术及服务的用途，占比最高的两项是“网上看新闻”和“扫码支付”，分别为60.3%、52.4%。

　　记者走访发现，网络支付对于有智能手机的老龄人而言已不是难事。在清潭菜市场，多数摊位都在醒目位置立起了二维码支付牌。一位摊主告诉记者，在他摊位买菜的老龄人中，使用现金与扫码支付的各占一半，“有些80多岁的老年人也会扫码付钱买菜。”调研中，有65.5%的老龄人认为技术让他们的生活更方便、办事更便捷。

　　老龄人还肯定了智能设备带来的丰富社交生活。有177名老龄人认为，互联网服务“能加强与亲友的沟通”。许多受访老龄人表示，智能手机带来的便利，已经改变了他们的诸多生活习惯。

　　当智能技术“不智能”：一些老龄人走在边缘

　　智能技术为老龄人开启了新生活的大门，老龄人却常常因“不够会玩”被出其不意地挡在门外。

　　调研中，106名受访老龄人表示，“经常或偶尔因为不会出示健康码而被拒绝进入公园、超市等场所”。150名老龄人表示，“经常或偶尔因为不会使用网络打车而打不到车”“经常或偶尔因为不会使用自助挂号机或手机挂号而抢不到号”。147名老龄人则表示，“经常或偶尔不会使用自助机器办理社保、医保等服务”。

　　调研中，24.5%的老龄人认为，“智能技术发展太快，学起来太难”。其中，有27名和5名老年人表示“不太愿意”和“不愿意”学习使用智能技术，他们觉得自己年纪太大，已经没有必要费神学习智能技术了。

　　对于“您觉得使用互联网智能产品或服务困难吗”，仅有8.3%的老龄人表示“完全没问题”，有10.5%的调研对象表示“非常困难”，44.1%的表示“比较困难”。从实际使用情况看，仅7.9%的调研对象表示“自己能独立使用”，57.6%的调研对象表示大部分情况下需要别人的指导和帮助。

　　对于部分老龄人来说，使用智能产品或服务还为他们的生活带来了更多压力。165名有过负面感受的老年人中，43.2%表示“学习智能技术或接受新事物时感到压力”，23.6%表示“害怕自己和时代脱节，常常感到焦虑”。

　　仍有86%的老龄人愿意学习智能技术

　　实际上，老龄人并不排斥智能技术，对技术带来的便利仍抱有开放心态。调研中，有197名老龄人表示愿意学习智能技术，占比高达86%。因此，让老龄人也能充分享受智能社会的便利，技术的不断加码外还需要更多温度。

　　今年上半年，《常州市关于切实解决老龄人运用智能技术困难的实施意见》出台，聚焦老龄人日常生活涉及的出行、就医、消费、文娱、办事等运用智能技术的高频场景，提出20项重点工作任务。其中包括“不将‘健康码’作为通行的唯一凭证”。

　　针对老年人挂号不便，《意见》指出，全市所有医疗机构要建立绿色通道，保留人工服务窗口，确保智能设备配有人工值守，保留现金收费功能。针对打车难，《意见》提出，保持巡游出租汽车扬召服务能力，优化96196电话叫车服务，对老龄人优先派单；在条件具备的社区试点设置巡游出租汽车候客点，安装“一键叫车”装置，方便老龄人叫车乘车；鼓励出租车品牌服务车队对有相对固定用车需求的老龄人提供用车保障等。

　　按照《意见》规划，到2022年底，老龄人享受智能化服务水平显著提升、便捷性不断提高，线上线下服务更加高效协同，解决老龄人面临的“数字鸿沟”问题的长效机制基本建立。随着各个生活场景适老化改造逐步跟进，常州老龄人乐享智能生活依然可期。